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【苗栗竹南.造橋.頭份】崎頂子母隧道、口山古道、鹿廚坑步道

今年4月初次探訪口山古道、鹿廚坑步道後驚為天人,原來在苗栗的小鄉鎮裡竟然隱藏著這麼優質的越野路線。惟海拔不高,4月天騎來懊熱難耐,於是大伙相約秋天還要再來。
這次除了口山古道、鹿廚坑步道這兩個必訪行程外,還拜訪了位於竹南鎮的崎頂子母隧道。這個已經有將近百年歷史的古隧道,是國內唯一兩座相連的雙軌道隧道。它歷經二次大戰洗禮,在牆面上還留有當時美軍轟炸的機槍彈孔。隨著民國62年新鐵道的完工,子母隧道功成身退走入歷史。由於隧道結構完整,且圓形造型十分討喜,在地方政府的整理維護下,成為苗栗縣著名的觀光景點。

崎頂火車站後站前合影





子母隧道的方向是沿著鐵道旁的步道往北走



































步道盡頭轉往海邊

















綠光海風自行車道


自行車道迎著風車前進





沙丘上尋找可騎路線而未果










崎頂火車站







口山古道起點--造橋火車站





步道入口








造橋老庄,這次新發現的圖根點

















橫跨產業道路上方的周生橋










































口山三角點,最高海拔也不過68公尺











口山大草原,只是這次來長了好多雜草,復不見昔日的碧草如茵








口山步道有好幾個出入口,這次走土地公廟出口










土地公廟出口


雖然口山古道與鹿廚坑步道,一個在造橋,一個在頭份。其實兩條古步道距離很近,單車大約20分鐘即可串聯



從維也納公園端進入鹿廚坑步道,入口處也是一間土地公廟


已成廢墟的維也納公園


鹿廚坑步道的景色與口山古道十分相似,只是長度更長,岔路更多


















































































































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